天津LNG 项目储罐施工齐头并进

  中国石化天津液化天然气（LNG）项目扩建工程（二期）接收站工程，共新建5台22万立LNG低温储罐，众业公司承建其中4台，目前， TK-05、TK-06号罐已顺利完成第一带壁浇筑，为项目总体工程进度目标树立的引领性标杆，为后续工程各项指标的实现奠定了基础、提供了宝贵经验和改进方向。
  为取得建设效率和效益的最大化，南港LNG（二期）项目部，在积极备战TK-05、TK-06号罐二带壁施工的同时，已然开始筹备LNG TK-08号罐的新开工作。
  在得益于TK-05、TK-06号罐的施工经验和与设计单位的密切沟通，设计单位对TK-08号罐桩基的数量、长度及单根桩设计承载力均予以调整，桩数由原来每台罐541根桩减少为499根，此设计大大减少了后续施工的破桩及土方开挖工作量，使施工工期的压力得到缓解。
  在施工形势向好的情况下，南港LNG项目部丝毫不敢懈怠，为保证TK-05、TK-06、TK-08每台罐施工的同步进行，项目部建立管理人员和施工队伍值日分班制，对分管工序各有侧重，各有专责，不放松每一环节。另外，经过总结TK-05、TK-06号罐破桩头施工的经验，项目部选择用一体式螺杆空压机进行破桩，此设备可靠性高，动力平衡性好，适应性强，且易于维修与保养，既节约了项目的设备维修费用又提高了现场破桩的施工效率。同时，对土方开挖所使用的挖掘机，项目部选择了性能和结构比较先进的新型液压挖掘机，很好的利用现场的地形地貌，即节省空间，灵活方便，又提高了工作效率，节约人工。
  随着施工技术的日趋成熟和施工经验的积累，南港LNG项目低温罐施工正以更坚定的步伐向着既定目标勇往前行。
 

通讯员：吉玉琴